Le détail de tout ce que YachtDeals gère à votre place, du premier contact à la remise des clés.
Vous remplissez le formulaire d'estimation. Un broker dédié vous rappelle sous 24h.
Nous comprenons votre projet, pourquoi vous vendez, dans quel délai, à quel prix vous l'imaginez. Nous étudions le bateau (modèle, année, options, historique) et préparons une fourchette d'estimation argumentée, croisée avec les ventes comparables sur la Côte d'Azur et la Méditerranée.
Nous venons à votre port, Cannes, Antibes, Nice, Monaco, Saint-Tropez.
Un broker se déplace à bord pour évaluer l'état réel du yacht : coque, moteurs, électronique, intérieurs, équipements. Nous vérifions les documents (acte de propriété, pavillon, certificats, dernier carénage, historique d'entretien) et confirmons l'estimation finale, fondée sur ce que nous avons vu et ce que le marché paie aujourd'hui.
Un mandat clair, transparent, sans surprise. Vous restez décisionnaire à chaque étape.
Mandat exclusif ou semi-exclusif selon votre préférence. Pourcentage de courtage convenu d'avance, sans frais cachés.
Photo, vidéo, rédaction éditoriale en cinq langues. Le bateau présenté à la hauteur de ce qu'il vaut.
Shooting professionnel à bord (intérieur, extérieur, golden hour), survol drone, plans techniques et visite virtuelle + site dédié. Rédaction d'une fiche éditoriale soignée, pas un copier-coller de fiche constructeur. Traduction EN · FR · IT · RU · AR. Diffusion sur yachtdeals.fr et les principaux portails internationaux.
Le réseau YachtDeals est sollicité en priorité. Visites accompagnées par un broker.
Nous filtrons les contacts entrants, pas tout le monde est sérieux. Les acheteurs qualifiés sont accompagnés à bord par un broker qui parle leur langue. Reporting hebdomadaire transparent : nombre de vues, contacts, visites, retours.
Nous portons la négociation à votre place, vous validez le prix final.
Réception des offres écrites, vérification de la solvabilité de l'acheteur, négociation. Une fois l'offre acceptée, signature d'un compromis (memorandum of agreement) et dépôt de 10% en séquestre sur un compte de tiers (notaire ou avocat maritime). Survey technique de l'acheteur encadré par nos soins.
Tout converge ici. Vous signez, vous êtes payé, le bateau change de mains.
Acte de vente devant notaire maritime ou avocat selon pavillon. Mainlevée des inscriptions éventuelles, transfert de pavillon, libération du séquestre, remise des clés. Vous recevez le solde sur votre compte le jour de la signature.
Une estimation gratuite. Le reste, c'est nous.